节气门是汽车发动机的咽喉，地方在空气滤清器和进气歧管中间(具体地方请看下方操作环节图片)，是用来控制空气进入发动机的一道可控阀门，踩下油门的深浅直接关系到节气门的开度，因此怠速、动力等表现与节气门的清洗是非常有关系的。

　　1、一般多长时间清洗一次?

　　关于节气门多长时间清洗一次，并没严格的限制，这与用车习惯和环境有非常大关系，脏了就要洗。从现象上看，当出现怠速不稳等状况后，就应当考虑进行清洗。

　　一般情况下4S店会建议用户2万公里左右进行清洗，当然不同车型状况不同，有的车节气门容易脏，紧急时七八千公里就需要清洗也不少见。

　　2、假如不清洗会有哪些后果?

　　长期不清洗节气门会致使节气门的开度产生误差，同时会致使有杂质的空气进入发动机燃烧室，这两个结果都能致使发动机工作异常，主要表现为怠速不稳、行驶出现忽然收油门的感觉、动力会有所降低，紧急时甚至会导致启动困难和增加油耗等。

　　3、所有车都合适自己清洗节气门吗?

　　现在大多数车型的油门为电子油门，只有少数老车或低端车在用拉线油门。二者在结构上会有所不同，拉线油门会配备一个怠速电机，清洗时需要格外小心，对于没经验的用户来讲，建议不要自己洗。

　　4、汽车节气门如何清洗

　　清洗节气门，最好不要停车后立刻进行，由于机舱内温度较高，大概烫伤皮肤，建议停车一段时间，待机舱温度减少再进行。

　　开始清洗前第一需要确定节气门的地方，节气门坐落于进气口的后方，找到空气滤芯就不远了，每一个车的地方会有所不同，一些车型的节气门会被发动机盖板所覆盖着，打开盖板查询会比较直观。

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　　这里大家多说一句，不少车型为了尽可能保证机舱内干干净净，会配备发动机盖板。大多数盖板都是塑料材质，四周没卡扣，不少朋友不敢使劲拆卸。其实绝大部分盖板都是通过一个膨胀塑料螺钉固定的，大家只须垂直方向一拔就能轻松拆卸了。但要记得垂直使劲，斜着拉拽容易损伤螺钉。

　　打开发动机盖板，节气门的地方就明确可见了。要想拆下节气门，需要先将空气滤清器与节气门连接的软管拆下。软管两头是用圆形铁箍固定的，铁箍上有螺丝固定着，将螺丝拧松就能将软管退下。

　　建议：有条件的话优先选择用套筒拧螺丝，由于螺丝刀容易使得螺丝划扣，套筒相对更安全一些。